OEM 10 طن حفارة الخرسانة الهيدروليكية الصخور الكسارة 1706-2133

احتياطات العملية

أثناء عمل القاطع ، يجب على المشغل الانتباه إلى النقاط التالية:

1) توقف عن العمل عندما يهتز الخرطوم بعنف

يجب فحص خراطيم الضغط العالي والضغط المنخفض للقاطع من حيث الاهتزاز المفرط.إذا كان الأمر كذلك ، فقد يكون هناك عطل ويجب عليك الاتصال بالخدمة المحلية على الفور لخدمة الإصلاح.يجب فحص وصلات الخراطيم بشكل أكبر بحثًا عن تسرب الزيت.في حالة وجود تسرب للزيت ، يجب إعادة شد المفاصل.أثناء العملية ، يجب التحقق بصريًا مما إذا كان هناك أي بدل مسموح به لحفر الفولاذ.إذا لم يكن هناك بدل ، يجب أن يكون عالقًا في الجزء السفلي من الجسم.يجب إزالة الجزء السفلي من الجسم للتحقق مما إذا كان يجب إصلاح الأجزاء أو استبدالها.

2) أوقف العملية (تجنب الضربات الجوية المفرطة)

يجب إيقاف المطرقة بمجرد كسر الحجر.إذا استمرت الضربة الجوية ، فسوف تنفك البراغي أو تنكسر ، وحتى الحفارات واللوادر سوف تتأثر سلبًا.عندما تكون قوة الانهيار للقاطع غير مناسبة أو يتم استخدام المثقاب الفولاذي كقضيب نقب ، فإن ظاهرة الضربة الفارغة ستحدث.(سيتغير صوت المطرقة عندما يضرب القاطع فارغًا)

3) لا يمكن استخدام القاطع لتحريك الصخور

لا تدحرج أو تدفع الحجارة بمثقاب صلب أو بجانب الحامل.لأنه في هذا الوقت يأتي ضغط الزيت من الحفار وذراع الرافعة والساعد.تشغيل الجرافة أو التأرجح أو الانزلاق ، لذلك سوف تتلف الأذرع الكبيرة والصغيرة ، وقد تنكسر براغي الكسر ، وقد تتلف الأقواس ، وقد تتكسر أو تخدش مثاقب الفولاذ ، ويجب تجنب الكسارة لإزالة الأحجار.على وجه الخصوص ، يشار إلى أن اللحام بالنحاس يتم إدخاله في الحجارة ، ويجب عدم المشي أثناء الحفر.

4) لا تستخدم المثقاب الفولاذي كقضيب نقب

قد تنكسر البراغي والمثاقب إذا تم استخدام المثقاب كقضيب نقب عند تكسير الحجارة

5) لا تستمر في الضرب لأكثر من دقيقة واحدة

عند الاصطدام بالصخور الصلبة ، يجب ألا تدوم نفس الضربة أكثر من دقيقة ، ثم تتحول إلى ضربة أخرى.

ستؤدي عملية الضرب على المدى الطويل إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت ، مما يؤدي إلى تلف جلبة اللحام بالنحاس وتآكل عملية اللحام بالنحاس.

6) بالنسبة للأحجار الكبيرة الطويلة والصلبة ، يمكن أن تبدأ في الانكسار عند الشقوق أو الأطراف ، بحيث يكون من السهل نسبيًا تكسير الحجارة.

7) يجب تشغيل القاطع بالسرعة الاعتيادية للمحرك

عند كسر القاطع ، يجب أن تتوافق سرعة المحرك مع القيمة الثابتة المحددة.لن يؤدي تجاوز سرعة المحرك المطلوبة للتشغيل إلى زيادة قوة الضرب ، ولكنه سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت والتسبب في تلف المعدات.

8) لا يعمل القاطع في الماء والوحل

لا تستخدم القاطع في الماء أو الطين ، وإلا فقد يصدأ المكبس أو الأجزاء المماثلة وتتسبب في تلف دائم.يجب طلب القواطع المغمورة بشكل خاص إذا كان العمل في الماء أو تحت الماء مطلوبًا.

9) لا تدع الكسارة تسقط مباشرة لكسر الحجارة

إذا سقط الكسارة مباشرة على الحصى ، فإن الكسارة أو الحفارة سوف تتحمل قوة مفرطة ، مما يؤدي بسهولة إلى إتلاف أجزاء الحفار واللودر.

10) عندما تكون ضربة قضيب الأسطوانة على ذراع الحفار هي الأكبر ، من فضلك لا تضرب

عندما يكون لدى الحفار وقضيب أسطوانة الزيت أقصى حد (يتم تمديد أو سحب قضيب الأسطوانة بالكامل) ، فإن تكسير الصخور سوف يتلف أسطوانة الزيت وأجزاء مختلفة من الحفار واللودر.

11) لا تستخدم قاطع التيار لتعليق الأشياء

لا تربط الحبال لتعليق الأشياء على الكسارة والإطار والقضيب الفولاذي ، فمن السهل إتلاف القاطع والقوس والقضيب الفولاذي ، وهذه العملية أيضًا خطيرة جدًا.

12) على وجه الخصوص ، في فصل الشتاء ، يجب تشغيل المحرك لمدة 5 إلى 20 دقيقة للإحماء ، ومن ثم يمكن تشغيل القاطع

يجب تسخين المحرك مسبقًا وفقًا لتعليمات التشغيل والصيانة للحفار واللودر ، ويجب تنفيذ عملية التكسير في درجات حرارة منخفضة ، مما يؤدي بسهولة إلى إتلاف الأجزاء المختلفة من الكسارة ، مثل المكابس وموانع التسرب.